滾針軸承的用途及特點

滾針（zhēn）軸承是帶圓柱滾子的（de）滾子軸承，相（xiàng）對其直徑，滾子既細（xì）又長。這種滾子稱為滾針。盡管具（jù）有較小的截麵，軸承仍具有較（jiào）高的負荷承受能力，因此，特別適用（yòng）於徑向空間受限製的場合。

滾針輪廓麵在近端麵處稍微收縮（suō）。滾（gǔn）針和（hé）滾道線接觸修正的結果可避免產生有破壞性的邊緣應力（lì）。除了型錄所（suǒ）列，可（kě）用於一般工程（chéng）的軸承，如：敞開式衝壓外圈滾針軸承(1)、封閉式衝壓外圈滾針軸承(2)、具內圈滾針軸（zhóu）承(3)和（hé）不具內圈滾針軸承(4)外，SKF還可供應各種類型的滾針軸承，有（yǒu）：1、滾針保（bǎo）持架組件2、無擋邊滾針軸承3、自調心滾針軸承4、組合滾（gǔn）針/球軸承（chéng）5、組合滾針/推力球軸承6、組合滾針/圓柱滾子推力軸（zhóu）承。

衝（chōng）壓外圈滾針軸承

衝壓外圈滾針軸承為具薄型衝壓成（chéng）型外（wài）圈的滾針軸承。其主要特點是截麵高度很低而承受負荷能力較（jiào）高。主要（yào）用於結構緊湊、價格（gé）便宜且軸承箱內孔不能作為滾針保持架組件滾道的軸承配置。軸承與軸（zhóu）承箱須以幹涉（shè）配合方式安（ān）裝。若可省去箱肩、止動圈等軸向定位功能，那（nà）麽（me），軸承箱內孔可做（zuò）得**簡單及經濟。

裝在軸端的衝壓外圈滾針軸承有雙側敞開式(1)和單側封（fēng）閉式(2)。封閉衝壓外圈的基端（duān）麵可以承受（shòu）不大的軸向引導力。

衝壓外圈滾針軸承（chéng）一般不（bú）附內圈。在軸頸無法淬硬和研磨的場合，可以采用表中所列內圈。衝壓外圈滾針（zhēn）軸承的淬硬鋼板外圈（quān）與滾針（zhēn）保持架組件（jiàn）不可分離。儲存潤滑劑的自（zì）由空間可以延長補充潤滑間隔期。軸（zhóu）承一般采（cǎi）用單列設計。但較寬規格的軸承1522，1622，2030，2538和3038等係（xì）列除外，它們裝有二個滾針保持（chí）架組件。軸承外圈有潤滑油孔。根據用戶需（xū）要，軸直徑（jìng）大於或等於7mm的所有單列衝壓外圈滾針軸承（chéng）都可配備（bèi）帶潤滑油（yóu）孔的外圈(代號後綴AS1)。

具（jù）油封衝壓外圈（quān）滾針（zhēn）軸承

在由於空間限製無法安裝油封（fēng）之場合，可提供敞（chǎng）開端或封閉端（duān）具油封衝壓外圈滾針軸承(3至5)。這類軸承裝備聚氨酯或合成橡膠的摩擦式油封，其中充填具有良好（hǎo）防鏽性能的鋰基滑脂，適用運行溫（wēn）度-20至+100℃。

具油封軸承（chéng）的內圈比外圈寬1mm，這一點使軸承在機軸相對軸承箱有微量位移時也可保證油封（fēng）工作良好而免致軸承受汙染。軸承內圈也（yě）有潤滑孔，可（kě）以根據（jù）軸承配置之需要，由外圈或內圈補充潤滑（huá）。