深溝球軸承
深（shēn）溝球軸（zhóu）承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑（jìng）向載荷和軸向載荷。若深溝球軸（zhóu）承有較（jiào）大徑向遊隙，則有角接觸性能。
產品介紹：
深溝球軸承結（jié）構簡（jiǎn）單，與別的類型相比易（yì）於達到較（jiào）高的製造精度，所以便於成係列大（dà）批量生產， 製造成本（běn）也較低， 使用**為普（pǔ）遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變（biàn）型結構，如：帶防塵蓋的深溝（gōu）球軸承，帶橡膠密封（fēng）圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸（zhóu）承，有裝球缺口的大載荷（hé）容（róng）量的深溝球軸承，雙列深溝球軸（zhóu）承。
深溝球軸承是**具代表性的（de）滾動（dòng）軸承，用途廣泛。適用於高轉速甚至（zhì）**高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩（mó）擦係數小，**限轉速高， 結構簡單，製造成本低，易達（dá）到較高製造（zào）精度。 尺寸範圍與形（xíng）式變（biàn）化（huà）多樣，應用在（zài）精（jīng）密（mì）儀表、低噪音電機、汽車、摩（mó）托車及（jí）一般機械等行業，是機械工業中使用**為廣（guǎng）泛的一類軸承。主要承（chéng）受徑向（xiàng）負荷，也（yě）可承受一定量的軸向負荷。選取較大的徑向（xiàng）遊隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸（chù）角（jiǎo）為零。有軸向力作用時，接（jiē）觸角大於零。一般采用衝壓浪（làng）形保持架，車製實體（tǐ）保持架，有（yǒu）時（shí）也采用尼龍架。深溝球軸承裝在軸上後，在軸承的軸向遊（yóu）隙範圍內，可限（xiàn）製軸或外殼（ké）兩個方向（xiàng）的軸向位移，因（yīn）此可在雙向（xiàng）作軸向定位。此外，該類軸（zhóu）承還具有一定的調心能力，當相對於外（wài）殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但（dàn）對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板衝壓浪形保持架，大型軸承（chéng）多采用車製金屬實（shí）體保持架。
深溝球軸承是**常用的滾動軸承。它的結構簡（jiǎn）單，使用方便。主要用來承受徑向載荷（hé），但當增大軸承徑向遊隙時，具有一定（dìng）的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向（xiàng）聯合載荷。在轉速（sù）較高又不宜采用（yòng）推力（lì）球軸承（chéng）時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相（xiàng）同的其（qí）它類型軸承比較，此類軸承摩擦係數小，**限轉速高。但不耐（nài）衝擊，不適宜承受（shòu）重載荷。
公差
標準型深溝球軸承具有普通級，全部與GB307.1相符合。
遊（yóu）隙
標準型深（shēn）溝球軸承具有（yǒu）C2、標準（CN）、C3、C4及C5級內部間隙，全部與GB4604相符合（hé）。
保持架
深溝球軸承一（yī）般采用鋼板衝壓保持架或黃銅實體保持架。當外（wài）徑（jìng）小於400毫米時，采用鋼板衝壓保持架不加後置代號，當外徑大於400毫（háo）米時多用黃銅實體保持架不加後置（zhì）代號
應（yīng）用
深溝球軸承可（kě）用於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車（chē）輛、農業機械、建築機械、工程機械、滾軸式輪（lún）滑鞋、悠悠球等